Small Cab Company nimmt das Rathaus an-und gewinnt!

In einer Geschichte von David gegen Goliath forderte ein kleines Taxiunternehmen ein geschütztes Monopol in der Stadt in Frage-und eroberte die Spitze.

Richter David Laser vom County Circuit Court von Pulaski County entschied in Arkansas Taxi Unternehmer Ken Leiningerers Gunst und trifft eine Bestimmung des Stadtgesetzes von Little Rock, das jeden mit Ausnahme des Greater Little Rock Transportation Services, LLC (Yellow “untersagte, effektiv verboten CAB) vom Betrieb eines Taxi in der Hauptstadt von Arkansas.

Im März 2016 hat Leininger, der Kens Taxi in North Little Rock besitzt und betreibt Ein verfassungswidriges Monopol für die einzige Taxiunternehmen der Stadt, Yellow Cab.

über das Taxi-Monopol in Little Rock übernommen

Die Regeln sahen, dass jeder Neuling im Taxigeschäft sowohl von der Stadtregierung als auch von der Stadtregierung einholen müsste Holen Sie sich die Erlaubnis von ihrem Konkurrenten, damit sie in das Geschäft eingehen. Diese Bestimmung hatte Leininger daran gehindert, ein Taxigeschäft in der Stadt zu gründen, doch das Fleet Services Office hatte festgestellt, dass er sonst in der Lage war, alle Anforderungen der Gesundheit und Sicherheit der Stadt zu erfüllen.

Ken verfolgt seinen amerikanischen Traum und wollte einfach die Chance, an Wettkämpfen teilzunehmen. Er hätte applaudieren sollen-nicht von Regierungsbeamten, die mehr daran interessiert waren, die einzige Taxiunternehmen in der Stadt zu schützen, als mehr Taxis zu setzen Auf der Straße sagte “Institut für Senioranwalt Justin Pearson in einer Pressemitteilung. “Nun, Little Rock steigt endlich aus Ken’s Way heraus, was bedeutet, dass er und Transportationunternehmer wie ihn frei sein werden, sein Geschäft zu erweitern und mehr Arbeitsplätze zu schaffen. Um das Taxigeschäft in Little Rock zu betreten, können Taxi-Genehmigungen sicherstellen, ohne zuerst nachweisen zu müssen, was ziemlich schwierig war, dass sie ihre Konkurrenten nicht von ihren Konkurrenten entfernen werden.

Ich habe diesen Kampf 2015 begonnen, als ich versuchte, Taxigenehmigungen zu beantragen und von der Stadt abgelehnt wurde”, sagte Leininger. “Aber anstatt sich zurückzuziehen, habe ich mich dem Institut für Justiz angeschlossen, um das Taxi-Monopol frontal zu nehmen. Ich war begeistert, als wir im Dezember gewonnen haben, und ich bin begeistert, dass die Stadt die Entscheidung nicht Berufung einlegen wird.

Taxifoto über Shutterstock Kommentar?

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